いすゞのエルフUTです。

めっきり見かけなくなりましたね。

先ずは画像をご覧ください。









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ところどころ画像がひっくり返っていてスミマセン。

どうやっても修正できませんでした。





以前にもエルフUTに乗っており、また乗りたいと思っていたところタイミングよく発見しまして、なかなか出ない車両なので即購入しました。

以前に乗っていたものより
売れなければ新たに駐車場を手配して、またしばらく自分で乗ろうと思います。





長距離も含めしばらく乗りましたが不具合は感じられません。

セル1発始動は当たり前。

加速、減速、ブレーキ異常なし。

灯火系、ホーン、ウォッシャー、ワイパー、バックブザー、バックカメラ、施錠装置異常なし。

思いつくのはこんな感じですが、知りたいことがあれば質問ください。

わかる範囲でお答えします。





2.0トン積の4.3リッターMTです。

以前に乗っていた1.5トン積3リッター(だったと思う)ATと比べると全くの別物のように感じます。

特に加速に圧倒的な差があります。

合流時など3リッターATはフルスロットルもヒヤヒヤでしたが、4.3リッターは普通に難なくスピードに乗れますので安心です。





外観は年式と用途を考慮すればツヤもありますし悪くないのではと思います。

スナップオンで使われていた車両なので、色々なところにステッカーが残っています。

スナップオンマニアの方いかがでしょうか？

この手のミラーのお約束？右ドアミラーの付け根のボールジョイントが緩く、高速では動いて見えなくなってしまいます。

まし締めして多少ましにはなりました。





運転席のシートはレカロになっています。

右横がヤレていますが、座面と背面と左はしっかりしています。

純正とは比べ物にならないほど乗っていて楽です。

特に長距離走行時に差が出ます。

これに座ると純正のチープなシートがゴミに感じられます。

それくらい差があります。

オーディオはCD、ラジオ、ナビはOKですがその他はわかりません。

バックモニターは正常に作動します。

これだけ大きく死角の多い車両なので、バックカメラは絶対必要な装備ですね。

実際何度か助けられました。

シフトノブは当然スナップオンです。

天井にスピーカーが埋め込まれています。

助手席足元左はサブバッテリーがあります。

おそらく荷室の照明はここから取っているのであろうと思います。

変圧器？があるので、24→100Vにしていると思われます。

グローブボックスの中にも変圧器があるのですが、こちらは24→12VにしてナビやETCに使ってるのだと思います。

イルミネーションと書いてる方はよくわかりません。

エアコンばっちり効きます。





荷室は天井と陳列棚のLEDランプが取り付けてあり、点灯させるとかなり明るいです。





スペアを含めタイヤはまだまだ使える感じです。





以上が車両詳細です。

見落としなどあるかもしれませんが、そこは現状優先で勘弁してやってください。

お決まりのノークレームノーリターンノーキャンセルでお願いします。





古い車なので現車確認を強くお勧めします。

自己紹介にアドレスありますので連絡いただければ日時等相談させていただきます。

車検も残っているので試乗もできますよ。

基本的に輸送手配は落札者様でお願いします。

といはいえこのサイズの車両だと一台積み大型積車で輸送料金は高額になりがちですので、相談の上有償にて運ぶことも可能です。

上記の通りご相談ください。

それでは皆様の入札おまちしております。





（2022年 6月 6日 14時 17分 追加）車検は6/14までです。

なので終了日には切れてしまいますスミマセン。

早期終了を設定していますので、その場合は乗って帰れる可能性アリですのでご相談ください。





車検を取得してからのお渡しも出来ます。

前に乗っていた時は工作車で８ナンバーにしていましたし、車椅子移動車で８ナンバー取得もできますのでご相談ください。





（2022年 6月 7日 18時 59分 追加）

車検が切れるので基本的に抹消渡しを考えています。

「継続検査を受けるので抹消せずに受け取りたい」という場合は名義変更が終わるまで5万円預からせてください。 完了後に車検証をFAXで送っていただければすぐに返金させていただきます。



（2022年 6月 11日 08時 34分 追加）



古いディーゼル車なのでNOx・PMは不適合かと思っていましたが、

車検証を確認したところなんと

NOx・PM適合でした。

車検証に記載は「使用車種規制（NOx・PM）適合。この自動車の使用の本拠はNOx・PM対策地域外です。」とあります。

都会に住む人も登録できますのでご安心ください。





（2022年 6月 11日 08時 35分 追加）



古いディーゼル車なのでNOx・PMは不適合かと思っていましたが、

車検証を確認したところなんと

NOx・PM適合でした。

車検証に記載は「使用車種規制（NOx・PM）適合。この自動車の使用の本拠はNOx・PM対策地域外です。」とあります。

都会に住む人も登録できますのでご安心ください。





（2022年 6月 11日 14時 08分 追加）



出品を検討し始めたころから乗っていなかったのですが、久々に乗ろうとしたらバッテリーが弱っていました。

とりあえずジャンプスタートで始動し、しばらく走った後セルスタートも出来ました。

そろそろ寿命なのではと思いますので、バッテリーは交換したほうが良いです。

一応充電機につないでおきますが保証はできませんので、消耗品ということで勘弁してください。



（2022年 6月 11日 14時 45分 追加）



一応テスターで確認しました。

発電時電圧26Vですので、オルタネータは問題ありません。

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