右ドア凹みあり、閉まり悪し右ライトなし右フロントピラー凹みありエンジン交換、多数の部品交換あり荷台アオリ欠品マフラー標準仕様
別途リサイクル費用必要（2022年 1月 22日 12時 32分 追加）ウインドガラスひび割れあります。（2022年 1月 22日 12時 34分 追加）エンジンは以前に交換したものです、（2022年 1月 22日 15時 54分 追加）事故以前は正常に動作していました。（2022年 1月 26日 10時 06分 追加）当方、フォークリフトがありますので平ボデーに積み込み出来ます。

ダイハツ・ハイゼットＳ２００系、クラッチオーバーホール編(^^；: （同）ナリタオートサービス、自動車修理屋の日常ブログ

４万Ｋｍからのエンジン交換（ダイハツ ハイゼットトラック）by けんキロ - みんカラ

ハイゼットカーゴ（MT車）のギアチェンジ不可を修理！クラッチ交換 | 整備 | 実績 | 株式会社 共和モータース | 愛知県大府市で1日車検・定期点検・一般整備・板金塗装といえば共和モータース 軽自動車から大型車、自動車保険・生命保険まで全ておまかせ 緑区、南区、東海 ...

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アトレー ４ＡＴミッション（ダイハツ ハイゼットトラック・S80/81P/82/83P系）by diy Ｇちゃん - みんカラ

ダイハツ ハイゼット S500P ミッションマウント交換（呉市の第一自動車へ）｜グーネットピット

ダイハツ ハイゼットトラック H15年 ４３２００㌔ バックしない – 《南河内郡太子町の山本自動車工業》

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トランスミッション分解オイル漏れ修理 クラッチ交換からのミッションばらばらに【ハイゼットS210P】DAIHATSU HIJET TRUCK Transmission oil leak repair

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ハイゼットカーゴのクラッチ交換・ミッション交換・DIYに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE